Belangrijkste afhaalrestaurants
- Een nieuw virtual reality-platform genaamd holoride is ontworpen om je games te laten spelen en informatie te geven tijdens autoritten.
- Holoride gebruikt re altime voertuig- en kaartgegevens en de wifi of Bluetooth van het voertuig om gegevens te verbinden met een VR-headset.
- De aankomende game Cloudbreaker is ontworpen om in een auto te spelen met VR.
Virtual reality (VR) kan je binnenkort vermaken tijdens lange autoritten.
Holoride is een nieuw platform dat belooft woon-werkverkeer om te zetten in VR-ervaringen. Gebruikers worden in een VR-omgeving geduwd die hun omgeving weerspiegelt, beweert de ontwikkelaar. Het maakt deel uit van een groeiende interesse om virtuele informatie in het dagelijks leven te brengen, ook wel augmented reality (AR) genoemd.
"Toekomstige vooruitgang in AR in auto's zou spannend zijn om te zien", vertelde Jack McCauley, voormalig mede-oprichter van virtual reality-bedrijf Oculus, aan Lifewire in een e-mailinterview. "Als je bijvoorbeeld in het buitenland rijdt en er verschijnen Engelse verkeersborden op je voorruit, dan kan dat erg handig zijn."
Niet meer afslagborden tellen
Hoewel veel bedrijven vooruitgang boeken op het gebied van VR en gaming, is holoride momenteel de enige oplossing die VR-ervaringen in rijdende auto's mogelijk maakt, vertelde Nils Wollny, CEO van holoride, aan Lifewire in een e-mailinterview. Holoride gebruikt re altime voertuig- en kaartgegevens en de wifi of Bluetooth van het voertuig om gegevens te verbinden met een VR-headset.
Als je bijvoorbeeld naar een Europese hoofdstad reist, kunnen renners de omgeving en geschiedenis ervaren tijdens een stadstour.
"Niet alleen kunnen dragers plezier hebben tijdens hun reis, maar ze kunnen ook leren", zei Wollny. "VR in de auto biedt passagiers de best mogelijke uitlaatklep om ervoor te zorgen dat hun transittijd veel meer is dan alleen van punt A naar punt B gaan."
Met het holoride-platform kan VR-content zich volgens Wollny onmiddellijk aanpassen aan de route, de rijdynamiek en de omgeving. Het synchroniseren van de fysieke en virtuele werelden verhoogt de onderdompeling en vermindert de symptomen van bewegingsziekte, voegde hij eraan toe.
"Mensen over de hele wereld brengen elke dag miljarden uren door in transit", zei Wollny. "Echter, de passagierservaring werd in het verleden gezien als en is nog steeds heel alledaags. Bestaande entertainmentopties, zoals films kijken of games spelen op mobiele apparaten, zijn meestal leuker thuis en leiden regelmatig tot bewegingsziekte bij gebruik in de auto."
VR-games voor autoritten worden ontwikkeld met behulp van de holoride-technologie. De aankomende titel van Schell Games, Cloudbreaker, is ontworpen om in een auto te spelen. Het vervoert spelers naar de ruïnes van de Cloudscape en stelt hen in staat om in third-person te vechten tegen vijanden die bekend staan als de automaten. Als je in het spel bent, geven lijnen aan de onderkant van het scherm het rijden langs de weg weer.
"Cloudbreaker is de eerste ervaring die we hebben gecreëerd met de Holoride Elastic SDK, en we zijn er heel blij mee", zei Jesse Schell, CEO van Schell Games, in het persbericht. "Entertainment in de auto wordt een belangrijk onderdeel van wat zo opwindend is aan de metaverse, en het spelen van Cloudbreaker voelt als een glimp in de toekomst."
Uw rit verbeteren
Ondanks de beweringen van VR-gamemakers zoals Schell, zei McCauley dat hij betwijfelt of gebruikers in VR willen worden gezogen terwijl ze in auto's rijden.
"VR op zichzelf kan erg isolerend zijn en mensen kunnen zich vervelen", voegde hij eraan toe. "Mensen kijken graag naar mensen die videogames spelen en met elkaar communiceren."
Maar McCauley zei dat augmented reality, die de echte en virtuele wereld vermengt, kan helpen bij navigatie en veiligheid. Je vertelt je auto bijvoorbeeld dat je trek hebt in pizza, dan verschijnen er richtingaanwijzers op je voorruit die je laten zien waar je heen moet en hoe ver het is.
"Door het hoger op de voorruit te plaatsen, kunt u niet verder naar beneden kijken naar uw navigatiescherm", voegde hij eraan toe.
Virtuele bewegwijzering op je voorruit zou mogelijk zelfs een deel van de fysieke bewegwijzering in de wereld kunnen vervangen, en dat zou ook het milieu ten goede komen, zei McCauley.
Toekomstige vooruitgang in AR in auto's zou spannend zijn om te zien.
Wollny zei dat hij zich een toekomst voorstelt waarin gebruikers de metaverse zullen reizen tijdens hun dagelijkse autoritten. Meeslepende educatieve inhoud kan bijvoorbeeld een virtuele excursie bieden die u terug in de tijd brengt naar het moment waarop een historische gebeurtenis plaatsvond.
"In-car VR zal mensen helpen het meeste uit hun reistijd te halen, of ze nu willen informeren, onderwijzen, productiviteit mogelijk maken of gewoon gelukkiger zijn," zei Wollny.
