Bottom Line
De Viair 88P draagbare compressor is de beste keuze voor diegenen die waarde hechten aan pure kracht boven gemak, maar er zijn enkele grote nadelen om op te letten.
Viair 88P draagbare compressor
We hebben de Viair 88P draagbare compressor gekocht zodat onze deskundige recensent deze grondig kon testen en beoordelen. Blijf lezen voor onze volledige productreview.
De Viair 88P draagbare compressor is uniek onder de draagbare bandenpompen die we hebben beoordeeld. Het heeft de look en feel van een professionele tool, in plaats van een apparaat dat je in de buurt hebt voor die 'voor het geval dat'. Het vereist veel kracht en wordt heet en luid tijdens gebruik, maar dat is gemakkelijk te vergeven gezien de resultaten die het oplevert.
Ontwerp en functies: het ziet er eigenlijk uit als een luchtpomp
Van alle autobandenpompen die we hebben getest, lijkt de 88P het meest op een luchtpomp. Alle andere producten waren bedekt met een harde, plastic schaal, die hun compressoren en andere onderdelen verbergde. De 88P daarentegen heeft zijn pompelementen volledig in beeld. Het is het type apparaat waarvan je weet dat het uitstekend zal presteren door er gewoon naar te kijken.
Met een gewicht van 4,75 pond is hij iets zwaarder dan draagbare luchtpompen zoals de Audew Portable Air Compressor, die slechts 2,65 pond weegt. Maar dat betekent niet veel in termen van draagbaarheid. Elke pomp met een gewicht van minder dan 5 pond is licht genoeg om zelfs kinderen gemakkelijk te kunnen dragen.
Om het te gebruiken, moet je de motorkap van je auto openen, de klemmen van de startkabel op de accu bevestigen en de motor starten.
Het zwaardere ontwerp heeft geen invloed op de compactheid van de pomp, en met slechts 9,8 inch lang, 3,2 inch breed en 6,5 inch hoog, neemt hij niet veel ruimte in beslag in uw kofferbak of opbergplanken.
Deze pomp kan tot 20 ampère stroom trekken wanneer hij is ingeschakeld, wat het dubbele is van het maximale stroomverbruik van de andere draagbare luchtcompressoren die we hebben beoordeeld. Om het benodigde vermogen te krijgen, ha alt het energie rechtstreeks uit de motor van uw auto. Om het te gebruiken, moet u de motorkap van uw auto openen, de klemmen van de startkabel op de accu bevestigen en de motor starten. Dit is goed omdat het ervoor zorgt dat de pomp het vermogen krijgt dat nodig is om efficiënt te werken, maar het voegt ook verschillende stappen toe aan het proces om uw banden gevuld te krijgen.
Met alle andere producten die we hebben getest, kunt u eenvoudig een adapter in de 12V-aansluiting van uw auto haken, wat veel handiger is dan het bevestigen van stroomklemmen aan uw batterij. Bovendien betekent dit dat uw motor moet draaien om de pomp te laten werken. Door stroom uit de 12V-aansluiting te halen, kunnen andere bandenpompmachines werken terwijl de auto is ingeschakeld, maar niet de motor.
Er zijn echter enkele voordelen verbonden aan het extra vermogen van uw motor. De meest zichtbare daarvan is het bereik van de pomp. De luchtslang op deze draagbare bandenpomp is een lange 16 voet en Viair verkoopt een verlenging van 6 voet voor een nog groter bereik. Andere producten die we hebben getest, hadden allemaal slangen van ongeveer 3 voet, waardoor hun flexibiliteit werd beperkt.
Een ander groot voordeel van een flinke pomp is dat je hem bij extreme temperaturen kunt gebruiken. De 88P's zijn bestand tegen een maximale omgevingsdruk tot 158 graden en zo laag als -4 graden Fahrenheit. De meeste draagbare bandenpompen publiceren hun maximale bedrijfstemperatuur niet, dus het is een raadsel wanneer ze niet meer werken. Dus hoewel je vrijwel zeker nooit de bovenste temperatuurdrempel zult bereiken, kun je er zeker van zijn dat deze pomp zal presteren wanneer je hem nodig hebt in de woestijn tijdens een hittegolf.
Dit is de enige draagbare luchtcompressor die we hebben getest en die geen digitale uitlezing heeft. In plaats daarvan is hij voorzien van een analoge manometer die de druk weergeeft tot 120 PSI (pond per vierkante inch) en 8,5 kPa (kilopascal).
De 88P's zijn bestand tegen een maximale omgevingsdruk tot 158 graden en zo laag als -4 graden Fahrenheit.
Ten slotte heeft de 880 niet de mogelijkheid om automatisch uit te schakelen zodra de gewenste luchtdruk is bereikt, wat betekent dat je constant de luchtdruk moet controleren om ervoor te zorgen dat je banden niet te vol raken.
Configuratieproces: haal de startkabels eruit
Zoals hierboven vermeld, heeft de Viair 88P nog een paar stappen nodig om hem in gebruik te nemen, maar het extra vermogen levert verschillende voordelen op. We hebben getimed hoe lang het duurt om uit de auto te stappen en de pomp te laten draaien, en gemiddeld duurde het ongeveer drie minuten om te starten.
De gebruiksaanwijzing is kort maar uitgebreid. Vrijwel elke volwassene zou de 88P effectief moeten kunnen bedienen na een enkele meting.
Dit is ongeveer het dubbele van de tijd die nodig is met de andere compressoren die we hebben getest, dus neem de tijd om te leren hoe het werkt voordat je het in je kofferbak legt. De gebruiksaanwijzing is kort maar uitgebreid. Vrijwel elke volwassene zou de 88P effectief moeten kunnen bedienen na een enkele meting.
Prestaties: rauwe kracht die ons nooit in de steek heeft gelaten
Toen we deze draagbare bandenpomp testten, namen we hem mee op een interstate roadtrip, vele kilometers de wildernis in. We stopten bij benzinestations en stopten onderweg, lieten de banden van de Kia Rio leeglopen tot 20 PSI (tot het punt waarop ze gevaarlijk laag zouden zijn om op te rijden) en gebruikten vervolgens de pomp om ze weer op te pompen tot de aanbevolen 32 PSI. Gemiddeld duurde het ongeveer 55 seconden om alle vier de banden op te pompen, wat de snelste gemiddelde vultijd is die we tijdens onze tests hebben geregistreerd.
Je kunt deze draagbare luchtcompressor ongeveer 25 minuten continu laten draaien voordat je hem een paar minuten moet uitschakelen. We raden een afkoeltijd van minimaal 10 minuten aan voordat je hem opnieuw probeert te gebruiken. Maar tenzij u iets bijzonder groots opblaast, is het onwaarschijnlijk dat u de limiet van 25 minuten bereikt.
De blootgestelde metalen onderdelen van de compressor voelen een beetje heet aan. We hebben de oppervlaktetemperatuur gemeten met een infraroodthermometer en ontdekten dat de heetste temperatuur 86 graden Fahrenheit was. Het bleef ongeveer vijf minuten warm aanvoelen na het uitschakelen, dus je zult een beetje willen wachten nadat je klaar bent met pompen om het in te pakken en op te bergen.
Het duurde gemiddeld ongeveer 55 seconden om alle vier de banden op te pompen. Dat is de snelste gemiddelde vultijd die we tijdens onze testperiode hebben geregistreerd.
Het pompen van lucht door een compressor maakt veel lawaai. De Viair 88P was de luidste van alle producten die we hebben getest. Toen we een decibelmeter gebruikten om te meten hoe hard het werd, was het hoogste geluidsniveau dat we registreerden 99 decibel. Maar het schommelde meestal tussen de 96 en 97 decibel. Dat is genoeg om elk gesprek dat je hebt te overstemmen en zal het huishouden zeker storen als je het op je oprit gebruikt.
Om de nauwkeurigheid van de 88P te testen, vergeleken we de luchtdruk die op de meter wordt weergegeven met die van een eenvoudige potloodachtige meter. We vonden dat het over het algemeen nauwkeurig was binnen een bereik van 2 PSI, wat voor de meeste omstandigheden prima is.
We hebben echter opgemerkt dat terwijl de pomp in gebruik is, de meter de luchtdruk tussen 5 en 10 PSI te hoog aangeeft. Wanneer u het uitschakelt, zakt het naar de juiste waarde. Dit kan behoorlijk frustrerend zijn, en als je je banden te vol hebt gevuld, moet je de pomp losmaken, wat lucht laten ontsnappen en dan opnieuw meten om te zien of het in het juiste drukbereik zit.
Bovendien duurt het een paar seconden om het mondstuk van de band van de bandstang los te schroeven, wat een beetje leeglopen veroorzaakt. U kunt tot 1 PSI verliezen als u de pomp niet zo snel mogelijk losmaakt.
Bottom Line
De catalogusprijs van de Viair 88P draagbare compressor is $ 66, waarmee hij in het midden van de bandenpompen staat die we hebben getest. Er zijn enkele budgetmodellen die we voor slechts $ 25 hebben gezien, afhankelijk van waar u winkelt. U krijgt echter niet het vermogen en bereik dat dit model u biedt.
Viair 88P draagbare compressor versus Kensun draagbare bandenpomp
We hebben de Viair 88P draagbare compressor en de Kensun draagbare bandenpomp tegelijkertijd getest. Hoewel ze voor hetzelfde doel zijn ontworpen, zijn het heel verschillende apparaten. Het meest opvallende verschil is dat de Viair de meeste compressorelementen heeft blootgelegd, terwijl de Kensun een harde plastic schaal rond de compressor heeft.
Maar het belangrijkste verschil is hoe ze stroom putten. Hoewel de Kensun niet rechtstreeks op uw batterij kan worden aangesloten, kunt u hem via de 12V-aansluiting van uw auto van stroom voorzien, wat veel handiger is. Bovendien is het de enige draagbare bandenpomp die we hebben getest en waarmee u stroom kunt halen uit een stopcontact. Het nadeel is dat de Kensun alleen objecten kan opblazen tot 90 PSI, en hij wordt geleverd met een veel kortere 2-voet luchtslang.
Een serieuze tool met veel kracht
De Viair 88P draagbare compressor is een serieus gereedschap dat veel kracht vereist, maar het levert druk wanneer je het het meest nodig hebt. Hoewel het niet perfect is, is het snel, betrouwbaar en verreikend. Het heeft zijn frustrerende punten, zoals een luide werking en de noodzaak om het aan te sluiten op de accu van je auto, maar over het algemeen is het een prima apparaat waar je geen spijt van zult krijgen.
Specs
- Productnaam 88P draagbare compressor
- Product Merk Viaair
- UPC 8 18114 00088 1
- Prijs $69.00
- Releasedatum juli 2011
- Gewicht 4,5 lbs.
- Productafmetingen 6,8 x 6,2 x 10,8 inch.
